| 研究課題/領域番号 |
22360376
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| 研究種目 |
基盤研究(B)
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 研究分野 |
船舶海洋工学
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| 研究機関 | 独立行政法人海上技術安全研究所 |
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研究代表者 |
安藤 裕友 独立行政法人海上技術安全研究所, 環境・動力系 環境分析研究グループ, 上席研究員 (70462869)
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| 研究分担者 |
宮田 修 (独法)海上技術安全研究所環境, 動力系環境影響評価研究グループ, 主任研究員 (10450678)
山口 良隆 (独法)海上技術安全研究所環境, 動力系環境分析研究グループ, 主任研究員 (20344236)
高橋 千織 (独法)海上技術安全研究所環境, 動力系環境分析研究グループ長 (40399530)
増田 光俊 (独法)産業総合研究所, ナノシステム研究部門形態機能ナノシステム, グループ長 (70358000)
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| 研究期間 (年度) |
2010 – 2012
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| キーワード | 省エネルギー / トムズ効果 / ポリマー会合 / 超高分子量 |
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| 研究概要 |
乱流中にポリマーを添加するにより摩擦抵抗低減が生じることは、トムズ効果として知られている。しかし、実際に摩擦抵抗低減を生じさせるメカニズムに関しては、まだ、十分に解明されていない。我々は、今までの研究成果よりポリマー同士がある一定の大きさに会合することによって効果が生じることを推定できている。そこで、ポリマー分子同士が積極的に会合するようなユニットをポリマーに導入・最適化することで、比較的低分子量のポリマーでも超高分子量に匹敵する会合体を形成させて、ポリマー会合形状と摩擦抵抗低減効果の関係を解明することを目的とする。本研究では、PEO(ポリエチレンオキサイド)、PAAM(ポリアクリルアミド)を用いて、会合が誘起するポリマーに対して二重円筒試験での抵抗低減効果を確認した。また、それぞれのポリマーの会合状態についてGPC-MALSやDLSを用いて測定を行った。その結果として、ポリマーの会合による摩擦低減効果の有効性を実証することが出来た。
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