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A.移動端末(STA)位置管理と経路構築に関するスケーラビリティのある制御法の検討
具体的には、既に申請者が提案している方式(ハッシュ空間にSTA情報を管理するMPを分散配置する方式)の性能評価を行い、この方式のメリットである、「フラッディングを用いないことによる制御メッセージ量の大幅な削減」(効果1)と「STA位置情報の管理負荷が網内のMAP、MPに均等に分配され、網規模に比例したスケーラビリティが確保される」(効果2)を計算機シミュレーションにより確認した(論文投稿)。
B.中継ノード間無線干渉を考慮した迂回拡大型トラヒックふくそう制御法の検討
b1.面的に広がったネットワークの特長を活用する迂回ルーティングの検討を進めた。プロアクティブ型とリアクティブ型の両方式の整理を進めた。
b2.指向性アンテナの導入によるネットワーク大規模化への対応(23年度計画課題の一部先行分)面的な拡大時に必要となる中継ホップ数の削減、通信品質の維持を目指す新しいアプローチである。各中継ノードが2つの動作モード(指向性/無指向性送受信状態)をパケットレベルで切り替える斬新な方式を目指し、シミュレータへの組み込みと基礎データを取得した。
C.QoSとリソース効率維持のためのオーバレイ/バイパス網適用法(23年度計画課題の一部先行分)高速バイパス網をオーバレイした複階位化ネットワークモデルを提案した。この基本的な機構での経路品質の選択的制御アルゴリズムを構築し評価を進めた。
その他、検討してきた最適化技術のセンサーネットワークへの適応性を見出し、応用研究を展開した。最適化アルゴリズムとしての学術的価値が高い。
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