研究課題
基盤研究(C)
発生源の異なる浄水汚泥脱水ケーキを用い,含水比や締固め仕事量を変化させて締固めた供試体の力学特性(CBR,透水性)を調べ,道路路床材としての適用性に関して検討した。含水比の高い浄水汚泥は締固め時の含水比を乾燥側へ調整することで,道路路床材としての適用が可能となる結果が得られた。しかし,乾燥に伴って試料が硬くなり締固めが困難となる性質もあるため,締固め仕事量の管理が重要であることも分かった。
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