人と自動運転車間における適切な信頼感醸成手法の構築：工学とデザイン学の融合

2022 年度 審査結果の所見

• 研究課題/領域番号: 22H00246
• 研究種目: 基盤研究(A)
• 配分区分: 補助金
• 応募区分: 一般
• 審査区分: 中区分25:社会システム工学、安全工学、防災工学およびその関連分野
• 研究機関: 一般財団法人日本自動車研究所
• 研究代表者: 平岡 敏洋 一般財団法人日本自動車研究所, 新モビリティ研究部, 研究員 (30311749)
• 研究分担者: 霜野 慧亮 東京大学, 生産技術研究所, 特任助教 (30858783) ; 小野 晋太郎 福岡大学, 工学部, 准教授 (80526799) ; 荒川 俊也 日本工業大学, 先進工学部, 教授 (50631248) ; 小栗 宏次 愛知県立大学, 情報科学部, 教授 (00224676) ; 河中 治樹 愛知県立大学, 情報科学部, 准教授 (90423847) ; Pennigton Miles 東京大学, 大学院情報学環・学際情報学府, 教授 (10818561) ; 本間 健太郎 東京大学, 生産技術研究所, 准教授 (90633371) ; 劉 海龍 奈良先端科学技術大学院大学, 先端科学技術研究科, 准教授 (00825739)
• 研究期間 (年度): 2022-04-01 – 2025-03-31

研究の概要

自動運転車に注目し、視覚・聴覚・触力覚情報を用いて運転者や外部の交通参加者（歩行者や他車両の運転者など）に対して自動運転車への適切な信頼を醸成する手法を、情報工学・機械工学・人間工学といった工学的見地とデザイン学的見地から構築する研究である。

学術的意義、期待される成果

自動運転車に「対する」信頼醸成という視点がユニークであり、工学だけでなくデザイン学を組み合わせて検討を行うことに新規性がある。生体信号やカメラ画像を用いてドライバー・歩行者・他車両ドライバーが自動運転車に対して信頼関係を醸成するためのHMI（ヒューマン・マシーン・インターフェース）が生み出されることが期待される。