研究課題
若手研究(B)
自動車衝突事故における負傷者の緊急度・重症度を予測するアルゴリズムの構築に関する大規模交通外傷データ分析,事故実態調査を実施した.事故直後の衝撃によるバイタルサインの低下,年齢効果が予測生存率に有意に影響することがわかった.事故実態調査から車両衝突速度,乗員拘束装置作動状況と傷害との関係を調査した.以上の分析結果をもとに将来の自動車搭載を目指した救命予測アルゴリズムを試作した.
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自動車技術会論文集
巻: Vol.43,No.2 ページ: 269-274