2012 年度研究成果報告書

我が国の航空交通流の特性分析と航空交通流管理の改善手法に関する研究

研究課題

研究課題/領域番号	23760495
研究種目	若手研究(B)
配分区分	基金
研究分野	土木計画学・交通工学
研究機関	一般財団法人運輸政策研究機構 (2012) (財)運輸政策研究機構運輸政策研究所 (2011)
研究代表者	平田輝満一般財団法人運輸政策研究機構, 運輸政策研究所, 研究員 (80450766)
研究期間 (年度)	2011 – 2012
キーワード	交通工学 / 航空交通流管理 / 航空管制
研究概要	本研究では,我が国の航空交通流の最大のボトルネックである羽田空港発着便の遅延状況および混雑緩和のための出発制御手法の実態を分析し,その特性を明らかにした.さらに4 本目の滑走路を供用開始後の羽田空港における方面別滑走路方式の遅延への影響とその解消による効果を推計した.最後に,離着陸機が相互従属運用であることを念頭に,時間帯別の離着陸便数の最適配分モデルの開発を行い,最適化による遅延やCO2 の削減効果を示した.