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本研究の目的は、人の注意をそむけ渋滞の原因となるドライバーの交通状況への反応に関する調査である。我々が注目したのは、わき見運転である。相互作用型運転状況観測を可能とするために、我々は独自の表現言語（SML）を開発した。
我々が開発したフレームワークでは、１）マルチユーザドライビングシミュレーション、２）週変交通状況の視覚化、３）特定交通状況の再現、４）運転行動記録と採取、が可能となる。我々のフレームワークの特性の最大活用のために、我々はSML内で交通事故シナリオに特化し、よそ見運転という運転行動に関する研究を行った。
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