| 研究課題/領域番号 |
24510230
|
|---|
| 研究種目 |
基盤研究(C)
|
| 研究機関 | 北九州市立大学 |
|---|
研究代表者 |
清田 高徳 北九州市立大学, 国際環境工学部, 教授 (00195405)
|
|---|
| 研究分担者 |
南山 靖博 久留米工業高等専門学校, その他部局等, 助教 (20549688)
|
|---|
| 研究期間 (年度) |
2012-04-01 – 2015-03-31
|
| キーワード | 安全工学 / 制御工学 / メカトロニクス / 空気圧アクチュエータ |
|---|
| 研究概要 |
１）２リンクＰＤＣ空気圧ゴム人工筋マニピュレータの安全高精度制御に関する研究：申請者らが提案している本質的安全設計に基づく制御方式「パッシブダイナミック制御（ＰＤＣ）」を適用するため、ＭＲブレーキと必要なセンサを取り付けた空気圧人工筋２リンクマニピュレータを開発した。ＰＤＣでは、比例弁は用いずにＯＮ／ＯＦＦ弁だけを使用し、ＭＲブレーキの操作によって制御を行う。２本のアームは軸によって接続するが、元のアームの先端には軸受が設置されているため、先端アームは元アームの駆動の影響を受けない構造である。この装置を用いて、水平面における軌道追従制御を行った。連続位置決め制御と円軌道追従制御実験において、ＰＩＤ制御との比較を行い、良好な結果が得られた。円軌道追従は、提案したブレーキ操作方法の有効性が確認できた。続いて、新しいメカニズムの２リンクマニピュレータを開発した。
２）ＰＤＣ空気圧ゴム人工筋アクチュエータの重量物持ち上げ制御に関する研究：ＰＤＣ空気圧ゴム人工筋アクチュエータを鉛直方向に設置した構造の１リンク実験装置を製作し、重量物の位置決め制御実験を行った。基礎実験では、ＰＩＤ制御と比較して、ＰＤＣの効果を確認した。この研究では、バランス操作とブレーキ力の調整が重要になるが、この点で問題点が見付かり、その対策を検討中である。
３）囲い込み制御に関する研究：ブレーキを用いる軌道追従制御「囲い込み制御」を揺動型空気圧シリンダを用いた２リンクマニピュレータに適用し、制御法の有効性を確認した。
|
| 現在までの達成度 (区分) |
現在までの達成度 (区分)
3: やや遅れている
理由
１）２リンクＰＤＣ空気圧ゴム人工筋マニピュレータの安全高精度制御に関する研究：ほぼ計画通り運んでいる。空気消費量と電力消費量の比較は、基礎実験においては、ＰＩＤ制御と比較してＰＤＣの優位性は得られなかった。これは、使用するデバイスの影響が大きいと考えられ、詳細な比較検討は今後の課題である。
２）ＰＤＣ空気圧ゴム人工筋アクチュエータの重量物持ち上げ制御に関する研究：やや遅れている。１リンクの基礎実験で、ＰＩＤ制御に対する優位性は確認できたが、予想していなかった問題点が見付かり、２４年度に製作予定だった２リンク実験装置は、設計段階でペンディング状態である。基本方式にこだわる方法、従来の制御を併用する方法、力制御の検討など、方策を検討中である。
３）ＰＤＣ併用制御に関する研究：概ね計画通りに進んでいる。久留米高専で、揺動型空気圧アクチュエータを用いる２リンクシステムに対して「囲い込み制御」を適用し、軌道追従制御実験を行った。スライディングモード制御との比較を進めている。
|
| 今後の研究の推進方策 |
１）２リンクＰＤＣ空気圧ゴム人工筋マニピュレータの安全高精度制御に関する研究：新たな実験装置の不具合を直し、ＰＩＤ制御との比較実験を行う。連続位置決め制御、円軌道追従制御、任意軌道追従制御において、より効果的なブレーキ制御方法を開発するとともに、安全性の検証実験を行う。
２）ＰＤＣ空気圧ゴム人工筋アクチュエータの重量物持ち上げ制御に関する研究：問題点を解決し、１リンクで確認後、２リンクの実験装置を開発する。基本ＰＤＣに基づく方法と、従来の制御を併用する方法を検討すると共に、力制御に関する研究を進める。
３）ＰＤＣ併用制御に関する研究：囲い込み制御に関する実験を進め、その結果に基づいて併用制御を検討する。
４）ＰＤＣを包含する安全な制御に関する研究：今年度から取り組む。
|
| 次年度の研究費の使用計画 |
主に、持ち上げ２リンクシステムの材料費と製作費、現有の実験装置の改良に必要な経費、実験用消耗品費、国際会議参加旅費と参加費、国内学会出張旅費と参加費に使用する。この他、必要に応じて電源や計測器類、パソコン、ソフトなどを購入する。
|
