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固体どうしの超高速度衝突によって発生するX線の検出実験を行った．当初，X線検出装置の充実した大阪大学レーザーエネルギー学研究センターにおいて，最近開発された飛翔体加速技術を用いて衝突実験を行いX線の測定を行った．衝突によりX線が発生している兆候が掴めたが，実験・計測条件の制約からレーザー照射によるX線の発生との区別をすることが難しく，期間の後半からはレーザーによるX線発生を伴わない環境（油圧プレスによる圧縮および二段式軽ガス銃での衝突実験）での破壊実験を行いX線を測定した．その結果，岩石が破壊される際にX線が発生していることを確認し，試料サイズの違いが発生量と関係していることを見出した．
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