電気自動車用双方向非接触給電装置

2014 年度 研究成果報告書

• 研究課題/領域番号: 24560322
• 研究種目: 基盤研究(C)
• 配分区分: 基金
• 応募区分: 一般
• 研究分野: 電力工学・電力変換・電気機器
• 研究機関: 埼玉大学
• 研究代表者: 阿部 茂 埼玉大学, 理工学研究科, 教授 (70375583)
• 研究協力者: 金子 裕良 埼玉大学, 大学院理工学研究科, 准教授 (10233892)
• 研究期間 (年度): 2012-04-01 – 2015-03-31
• キーワード: 電気機器工学 / 電気自動車 / 電磁誘導 / ワイヤレス給電 / 非接触給電

研究成果の概要

電気自動車用非接触給電装置の中で、一次側に直列コンデンサ、二次側に並列コンデンサを配置するSP方式は使いやすい定電圧特性を持つが、双方向給電ができなかった。SP方式の二次側にインダクタを追加し、双方向給電が可能なSPL方式を開発した。3kW給電でG2Vが94.4%、V2Gが94.8%の高効率を確認した。
双方向方式にはSS方式もある。非接触給電では漏洩電界強度が問題となっている。対策として２法を提案し、実験で効果を確認した。またSS方式とSP方式の漏洩電界強度を比較し、差が無いことを確認した。

自由記述の分野

電気工学