研究課題
基盤研究(C)
本研究は低燃費,低公害車を目指した次世代自動車用の車載電源開発を目的としたものである。特に燃費改善のためのエネルギー回生を利用した電源システムにおいては,厳しい電圧や負荷の変動等に対して高い電力変換効率と優れた応答特性を有する電力変換器が必要とされる。これを実現させるために適したHブリッジコンバータと,フィードバック制御とフィードフォワード制御方式の適用について研究を行い,幅広い入力電圧変動と負荷の急峻な変動に対して優れた性能を有するスイッチング電源を開発した。
電子工学