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ジェットエンジンのタービン翼内部の冷却流は複雑な乱流伝熱場である．本研究ではこの複雑な熱流動現象を高効率に予測・解明するための解析手法の開発に取り組んだ．当初導入を計画していた渦要素からの速度場再構築モデルは完成に至らなかったものの，より上位の目標である境界連結型LESの機能を実現する代替策として，三次元補間法に基づく境界連結法を導入したLES解析コードを構築した．その結果， Concurrent Simulationと呼ぶ乱流解析法を新たに提案し，衝突噴流と乱流促進リブから成る複雑乱流場に適用し，リブ高さの微小な違いが剥離・再付着領域の乱流構造に及ぼす影響を解析することに成功した．
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