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橋桁に対して付加物を軸方向に不連続に取り付けることで，後流渦の軸方向の位相をずらし，変動揚力および空力振動を抑える手法について風洞実験により検討した．スパン方向に付加物を不連続に取り付けた場合，辺長比によっては大きく変動揚力が減少した．効果の見られない断面に対しては，開口を非一様に設けることで変動空気力が低減した．
また，渦の軸方向の相関長さの評価を行うために２点間の変動風速のスペクトル解析を行った．ピーク周波数のコヒーレンスの値はガウス関数でよく近似され，その積分距離として相関長さを求める手法を示した．また，自己相関関数を用いた流れ方向の相関長さの評価手法も示した．
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