船底塗料として用いられるハイドロゲル塗料は海水中で水和層を形成し、さまざま機能を発現する。本研究ではハイドロゲル塗膜による摩擦抵抗低減効果を、乱流中の渦構造形成過程との関連から明らかにした。まず内円筒表面に塗装を施した回転二重円等装置を作製し円筒にかかるトルク値を測定した。その結果、ハイドロゲル塗料による抵抗低減効果が塗膜厚みが薄くなることによって顕著になることを実験的に示した。さらに、壁面上での局所すべり速度を考慮した場合や壁面への流体透過性を考慮したチャネル乱流の数値計算を行い、抵抗低減効果が渦構造のスケールや境界層の厚みに依存することを明らかにした。
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