データ同化による交通現象の解析と交通調査・マネジメン トへの展開

2015 年度 研究成果報告書

• 研究課題/領域番号: 25289161
• 研究種目: 基盤研究(B)
• 配分区分: 一部基金
• 応募区分: 一般
• 研究分野: 土木計画学・交通工学
• 研究機関: 山梨大学
• 研究代表者: 佐々木 邦明 山梨大学, 総合研究部, 教授 (30242837)
• 研究分担者: 室町 泰徳 東京工業大学, 総合理工学研究科, 准教授 (40251350) ; 羽藤 英二 東京大学, 工学系研究科, 教授 (60304648) ; 山本 俊行 名古屋大学, 未来材料・システム研究所, 教授 (80273465) ; 小根山 裕之 首都大学東京, 都市環境科学研究科, 教授 (90313105) ; 福田 大輔 東京工業大学, 理工学研究科, 准教授 (70334539) ; 布施 孝志 東京大学, 工学系研究科, 准教授 (80361525)
• 研究期間 (年度): 2013-04-01 – 2016-03-31
• キーワード: データ同化 / ビッグデータ / 状態空間モデル / 交通・行動シミュレーション / アクティビティモデル / OD推計

研究成果の概要

計算機能力の進展に伴うシミュレーションの発達と合わせて，交通状態に関する様々な観測データが得られるようになってきた．両者にはいずれも長所と短所があり，これらを融合することで，より精度の高い予測や，観測が不可能な領域の交通状態の推計が可能になると考えられる．
本研究では，様々な観測データとして既存のPTだけでなく，携帯電話の基地局データ，プローブカーデータ，スマートフォンデータ，ETCなど様々なデータの活用を検討した．あわせて，行動シミュレーターや，歩行者シミュレーター，交通シミュレーターなどをこれらのデータに同化する事例を通じて，その枠組みを一般化し，交通の調査とマネジメントへの適用を示した．

自由記述の分野

交通計画