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ハードディスクドライブ（以降HDD）は，安価で記録容量が大きいことからデータセンターの主記憶装置として使われているが，データセンターは増加傾向にあることからHDDの省電力化が大きな課題となっている．HDDの低消費電力化に対しては，スピンドルを支持する軸受損失の低減が有効な手段の一つとして挙げられる．そこで本研究では，新たにモータ構造をアウターロータ型からインナーロータ型に変更した空気軸受スピンドルの検討を行った．本構造に基づき特性解析を行い，さらに最適設計を実施した結果，油潤滑軸受の場合よりも軸受トルクが低減され，角度剛性の飛躍的向上を確認した．実際に2.5インチ用スピンドルモータを試作した．
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