| 研究課題/領域番号 |
25510004
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| 研究機関 | 青森県立保健大学 |
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研究代表者 |
長門 五城 青森県立保健大学, 健康科学部, 助教 (20457740)
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| 研究分担者 |
渡部 一郎 青森県立保健大学, 健康科学部, 教授 (50241336)
橋本 淳一 青森県立保健大学, 健康科学部, 助教 (90448613)
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| 研究期間 (年度) |
2013-04-01 – 2016-03-31
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| キーワード | シーティング / 胸郭下支持 / 呼吸代謝 / 体幹動作 |
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| 研究実績の概要 |
これまでの研究において、車いす座位を安楽かつ安定的に保持するための方法のひとつである、“背もたれに胸郭下支持を入れる”というアプローチの効果について、座圧分布等を用いてその有用性を検討してきた。本年度は、安楽さや安定支持性をエネルギー代謝の面から捉えるため、通常考えられる車いす使用状況で最も負荷が掛かると考えられる状況を実験室内で行えるよう環境設定し、呼吸代謝測定を実施した。ただ、最も負荷のかかるよ言うな状況といっても一般的な日常身体活動で表すとセルフケア程度のMETｓ以下（1.6～2.6METｓ：METｓとは運動強度の単位で、安静時を 1とした時と比較して何倍のエネルギーを消費するかで活動の強度を示したもの）であるため、エネルギー代謝を比較する上では適切な運動選択とは言えないかもしれない。しかし、このような低負荷の状況においても、二酸化炭素排出量（VCO2)の低下が有意に認められ、胸郭下へのアプローチが安楽な車いす上での体幹サポート方法であることは示されたと考える。また、胸郭下へのアプローチでは、サポートに依存して安楽な効果を示す場合とサポートを利用して運動向上効果を示す場合との2通りが考えられ、今回の少ないデータにおいても2パターンが示唆されるような傾向があった。一定のリズムでの駆動や駆動方法の徹底は図ったが、運動に対する意識の違いまではコントロールしづらい面もある。この点については、運動強度をもっと強くする等の設定で検討してみたい。
また、“体幹動作範囲のコントロール”という視点から、胸郭下支持と関連した動作サポートアタッチメントの効果判定も必要となってきたため、次年度新たに検証する。
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| 現在までの達成度 (区分) |
現在までの達成度 (区分)
3: やや遅れている
理由
胸郭下支持をメインとした静的シーティングアプローチに加え、動的シーティングアプローチ方法に変更点が出てきたことと、胸郭下支持に付随した骨盤付近の支持方法に新たなアプローチ方法が加えられたことにより、シーティングアタッチメントの試作・開発に時間がかかったため、再実験及び再データ収集が遅れている。
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| 今後の研究の推進方策 |
実験・研究用シーティングアタッチメントの開発とそれに対応する実験用車いすの改造は終了したので、新たにデータ収集する準備は整っている。
シーティングシステムの解説を含めた成果の公表については、臨床現場の意見等もまとめながら対応していきたい。
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| 次年度使用額が生じた理由 |
実験用器具の一部が予定価格より大幅に安価に購入できたことと、実験・研究用アタッチメント再開発に時間がかかり、実験用器具の改造がまだ終わっていないため。
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| 次年度使用額の使用計画 |
実験器具の改造注文を出す。
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