研究課題
挑戦的萌芽研究
本研究は、従来、申請者らがハイブリッド自動車用モータについて適用した斬新な着想、工夫を発電機に適用し、発展を試みるものであった。ハイブリッド自動車に搭載されているレアアース永久磁石を用いた発電機を目標とした。この永久磁石発電機より小型で同等の高効率・高出力なSR発電機を設計、試作した。SR発電機は永久磁石を用いないため大型で低出力・低効率であるという従来の認識を覆した。特に、ハイブリッド自動車の運転パターンを解析し、連れ周りによる鉄損が発生しない利点があることを明らかにした。
自動車工学
