買替行動を考慮した実証モデルに基づく自動車市場における環境政策評価

2015 年度 研究成果報告書

• 研究課題/領域番号: 25780159
• 研究種目: 若手研究(B)
• 配分区分: 基金
• 研究分野: 経済政策
• 研究機関: 一橋大学
• 研究代表者: 北野 泰樹 一橋大学, 大学院商学研究科, 特任准教授 (70553444)
• 研究期間 (年度): 2013-04-01 – 2016-03-31
• キーワード: 政策評価 / 環境政策 / 買替行動 / 構造推定 / 自動車市場

研究成果の概要

本研究では，消費者の買替行動を考慮した構造推定モデルを用いて，2005-2009年までに日本で導入された自動車市場における減税・補助金政策の効果を定量的に分析した．分析では特に，2009年に導入されたスクラップインセンティブを伴う補助金政策に注目し，その政策が環境政策上の目的を達成する上で効率的な政策であったのか，費用効果分析の視点から評価を行った．分析の結果，補助金対象車を定める燃費基準は効率的な水準と大きくかい離していることを示した．

自由記述の分野

産業組織論