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固体高分子燃料電池(PEFC)は，排気がクリーンで分散型電源としては高効率なことから省エネルギー・低炭素社会における次世代エネルギー変換デバイスとして期待されている．しかし，このPEFCは高電流密度運転において液水が詰まり活物質の輸送を阻害するという問題がり，その対策としてPEFC内の液水輸送および液水凝縮についての理解が必要であった．しかしながらこの液水輸送と相変化現象はPEFC内の温度分布，反応分布，各種ガス濃度分布と相互に影響を与え合うため，理解が難しかった．そこで，本研究では上記全ての現象を連成して非定常に解析できる数値モデルを開発しそれぞれの影響を明らかにした．
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