研究課題
若手研究(B)
円筒槽内で平板翼を往復回転させる正逆交互回転撹拌翼の撹拌特性について軸トルクおよび速度場変動の観点から調査した.翼反転ごとに翼端付近に生じる渦は,レイノルズ数の増大とともに翼から離れて槽全体を流動化させ,慣性力支配のトルク変動特性が得られることがわかった.このような良混合条件における動力特性は一般に乱流で見られる性質を有していたが,軸方向の流動が無視できなくなるものの速度成分自体の摂動は極めて小さく,流動状態は層流であり続けることが判明した.
移動現象