研究課題
若手研究(B)
本研究では、情報提供を行うだけで、自発的に環境に良い運転を促す間接型運転支援システムを検討した。具体的には、ITSを用いたエコドライブの新たな方法として、先々行車両の加減速情報の提供を行うことを提案し、ドライビングシミュレータを用いてこのような情報提供の効果を検証した。その結果、先々行車両の加減速情報を提供することで、前方の交通状況に調和し環境に良い運転を行うことを可能にすることを確認した。
交通計画、高度道路交通システム
