混合交通のサービスレベル評価方法と多様な自転車利用空間の設計基準

2002 Fiscal Year Annual Research Report

• Project/Area Number: 12450206
• Research Institution: The University of Tokushima
• Principal Investigator: 山中 英生 徳島大学, 工学部, 教授 (20166755)
• Co-Investigator(Kenkyū-buntansha): 三宅 正弘 徳島大学, 工学部, 助手 (50335783) ; 滑川 達 徳島大学, 工学部, 講師 (40332811) ; 近藤 光男 徳島大学, 大学院・工学研究科, 教授 (10145013) ; 三谷 哲雄 流通科学大学, 経済学部, 助教授 (80289115) ; 小谷 通泰 神戸商船大学, 商船学部, 教授 (00115817)
• Keywords: 自転車 / 歩行者 / 自転車・歩行者道路 / 混合交通状況 / サービルレベル / 徳島市 / 松山市 / リスク感知

Research Abstract

本研究では混合交通状況を考慮した自転車の利用空間整備計画・設計の際に必要となる設計基準の構築を目的としている。そのため、昨年度は以下の混合交通のサービスレベル評価方法の開発を行い,本年度は以下の手順で自転車・歩行者混在空間における通行区分施工の効果分析を行った。
ニアミス判断モデルを用いた混合交通のサービスレベル評価方法開発
昨年度までに,歩行空間内での歩行者・自転車の混合状態を計測して、各主体が錯綜時に感知するリスク(Risk Perception)を予測し、交通主体の速度・密度、回避間隔、退避空間などのミクロな流動条件からニアミス状態を判断するモデルを開発した、本年度は昨年に引き続きモデル指標を用いた混合交通状況の評価方法について改良を行った。具体的には,ビデオ観測から得られた0.1秒ごとの主体別の位置、速度をもとにして,上記予測モデルをもとに、各主体のニアミス状態にある確率(ニアミス強度)を推計する.これを時間当たりに算定することで,通行主体の体感する走行環境の望ましさと関連を有する指標が算出できることが明らかになり,この指標を用いてサービスレベルを設定することに成功した.
さらに,自歩道などにおいて.カラー舗装,ブロック舗装によって自転車の通行帯を明示する整備事例が普及しつつあるが,この効果を上記のニアミス強度を用いて明らかにした。具体的には徳島市内の3路線で実施された通行帯明示の事業について,事前・事後のビデオ観測を元にして,ニアミス発生強度を比較した結果,密度の高い状態で分離によるニアミスの減少効果が生じ,サービスレベルの向上効果が生じることが明らかになった.
また,アーケード商店街での歩行者と自転車の分離を試行した松山市大街道商店街の社会実験についても,開発したニアミス強度指標による評価を試みた結果,利用者意識と合致した評価結果を得られることが明らかになり,開発した評価指標およびサービスレベルの妥当性が明らかになった.

Research Products

• [Publications] 山中英生, 田宮佳代子, 山川仁: "リスク・パーセプション予測モデルを用いた自転車・歩行者混合交通の評価"交通工学発表会論文報告集. Vol.19. 193-196 (1999)
• [Publications] 田宮佳代子, 山中英生, 山川仁: "歩道における自転車歩行者交通の挙動及び危険感分析"交通工学発表会論文報告集. Vol.19. 101-104 (1999)
• [Publications] 田宮佳代子, 山中英生, 山川仁, 半田佳孝: "自歩道における自転車・歩行者混在交通の挙動分析"交通工学発表会論文報告集. Vol.20. 153-156 (2000)
• [Publications] 田宮佳代子, 山中英生, 山川仁, 宮城祐貴: "利用者の安全感に着目した自転車・歩行者混合交通の評価"交通工学発表会論文報告集. Vol.20. 157-160 (2000)
• [Publications] 山中英生: "地区道路における自転車利用環境の課題と改善方向"交通工学. Vol.36. 9-15 (2001)
• [Publications] 山中英生, 田宮佳代子, 山川仁: "自転車走行速度に着目した歩行者・自転車混合交通の評価基準"土木計画学研究・論文集. Vol.18、No.3. 471-476 (2001)
• [Publications] H.Yamanaka, T.Kayoko, S.Hamanada, H.Yamakawa, A.Matsubara: "Evaluation of Mixed Traffic of Bicycles and Pedestrians"Proceedings of 9th world Conference of Transportation Studies. Vol.9(CD-ROM). (2001)
• [Publications] 亀谷一洋, 山中英生, 土岐源水: "自転車走行空間としての旧街道型細街路の環境評価"環境システム研究. Vol.30. 127-133 (2002)
• [Publications] 山中英生, 肌野一則, 半田佳孝: "利用者の挙動と安全感からみた自転車歩行者道におけるレーン表示の効果"土木計画学研究・論文集. Vol.19、No.4. 613-618 (2002)
• [Publications] 山中英生, 半田佳孝, 宮城祐貴: "ニアミス指標による自転車歩行者混合交通の評価法とサービスレベルの提案"土木学会論文集. Vol.730 4-59(印刷中). (2003)
• [Publications] 山中英生, 小谷道康, 新田保次: "まちづくりのための交通戦略 パッケージアプローチのすすめ"学芸出版. 175 (2000)