2002 Fiscal Year Annual Research Report
3次元載荷装置による鋼製橋脚の疑似動的実験と復元力モデルの開発
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14350242
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| Research Institution | Nagoya Institute of Technology |
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Principal Investigator |
後藤 芳顕 名古屋工業大学, 工学部, 教授 (90144188)
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| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
海老澤 竹正 名古屋工業大学, 工学部, 助手 (90332709)
岩本 政巳 名古屋工業大学, 工学部, 助教授 (60232716)
小畑 誠 名古屋工業大学, 工学部, 教授 (30194624)
前野 裕文 名古屋高速道路公社, 工務部, 主査
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| Keywords | 疑似動的実験 / 多方向載荷 / 復元力モデル / 耐震設計 / 鋼製橋脚 |
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| Research Abstract |
鋼製橋脚の地震時の動的な3次元応答性状と終局挙動を表現できる復元力モデルを開発するための第1段階として,報告者らが開発した精度の良い鋼材の繰り返し構成則である3曲面モデルを用いた非線形シェル要素による有限要素解析を用いて,繰り返し荷重下の鋼製橋脚の3次元終局挙動を詳細に検討するとともに復元力モデルの提案を行った.また,提案した復元力モデルの精度を検証するために平成15年度におこなう3次元擬似動的実験の準備を行った.成果を具体的に述べると以下のようになる.
1.橋脚基部に複数の非線形ばねを配し橋脚躯体を剛体とした多ばねモデル(Multiple-spring model)を復元力モデルとして提案した.また,このモデルで最も重要な非線形ばねの構成則を精度良く同定する方法を示した.この同定法はすでに多くのデータが存在する鋼製橋脚の面内履歴挙動のデータを用いるもので,汎用性がある.
2.多ばねモデルを用い地震波の3方向成分を考慮した時刻歴応答解析を実施し結果を非線形シェル要素による複合非線形動的解析の結果と比較し多ばねモデルのせいどを確認した.
3.2方向載荷の疑似動的実験を行うために試験機性能,特に荷重伝達装置および空間変位測定装置の基本的性質の確認を行った.また一定荷重下での疑似動的実験の載荷アルゴリズムについての実験的検討を行った.加えて実験データの取得および表示方法についても特に供試体の変形の表示のために3次元CGを用いた支援システムも構築し,表示方法として有効であることも確認した.
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[Publications] Obata, Goto: "Multi-directional pseudo dynamic experiment of steel bridge pier"Proc.ICASS' 02. 1. 171-178 (2002)
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[Publications] Jiang, Goto, Obata: "Hysteretic modeling of thin-walled circular steel columns under biaxial bending"J.of Struct Engrt., ASCE. 128. 319-327 (2002)
