社会的相互作用を考慮した選択行動モデルの構築と交通政策評価への適用可能性の検討

2002 Fiscal Year Annual Research Report

• Project/Area Number: 14750444
• Research Institution: Tokyo Institute of Technology
• Principal Investigator: 福田 大輔 東京工業大学, 大学院・理工学研究科, 助手 (70334539)
• Keywords: 社会的相互作用 / 選択行動モデル / 交通行動分析 / ミクロ計量経済学

Research Abstract

大都市の鉄道駅周辺における放置自転車の発生は,駅前交通の錯綜,緊急時の交通障害,駅前景観の破壊等の社会問題を引き起こしており,放置自転車削減への社会的要請は強い.これを受け,各自治体は駐輪場整備やキャンペーン等を行っている.しかし,このような努力にも関わらず,放置自転車の状況はなかなか改善されていない.
このような膠着状況が生じている理由の一つとして,放置自転車問題が典型的な社会的ジレンマ問題であることが考えられよう.すなわち,「周囲の人間が路上駐輪しているから,自分もそれに同調しよう」という心理,すなわち,社会的相互作用が強く影響した結果,個人としては路上駐輪する方が得策であるものの,だからといって全員が路上駐輪すると,全員が駐輪場を利用するときよりも状況は悪くなるという状況が生じてそこから脱却できないという,社会心理学で云われる欠陥均衡状態にロック・インしているためであると考えることができる.
上記のような問題に対する解決策を見出すために,本研究では,社会的相互作用を内生的に考慮可能な離散型の選択モデルを構築し,違法駐輪問題を例として,社会的ジレンマ状況を改善するための政策介入の方法に関する実証的考察を行った.多くの選択行動モデルの理論的基礎であるミクロ計量経済学においては,近年,社会的相互作用を明示的に考慮した実証分析が精力的に行われている.とりわけ,教育,犯罪,失業等の事例を対象に,相互作用の影響を実際に計測することを目的とした分析が試行されており,相互作用の内生性やパラメータの識別可能性等に対する配慮を行っている事例も多い.本研究においても,社会的相互作用を選択行動モデルのフレームに導入し,どのような相互作用が生じているのかを実証的に考察している.

Research Products

• [Publications] 福田大輔, 上野博義, 森地茂: "社会的相互作用を考慮した選択行動モデルによる自転車駐輪行動の分析"土木学会第57回年次学術講演会講演概要集第IV部門. (CD-ROM). (2002)
• [Publications] 福田大輔, 上野博義, 森地茂: "選択行動モデルへの社会的相互作用の導入可能性"土木計画学研究・講演集. No.25(CD-ROM). (2002)
• [Publications] 福田大輔, 上野博義, 森地茂: "社会相互作用の影響に関するミクロ計量分析:自転車駐輪行動をケース・スタディとして"土木計画学研究・講演集. No.26(CD-ROM). (2002)
• [Publications] 福田大輔, 森地茂: "交通行動モデルへの社会的相互作用の導入可能性:研究展望"東京工業大学土木工学科研究報告. No.66. 29-40 (2002)