2016 Fiscal Year Annual Research Report
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15J05368
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| Research Institution | Kobe University |
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Principal Investigator |
山本 涼平 神戸大学, 経営学研究科, 特別研究員(DC1)
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| Project Period (FY) |
2015-04-24 – 2018-03-31
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| Keywords | 航空輸送産業 / 市場支配力 / 市場の集中度 / 合併 / 構造推定 / 仮想実験 |
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| Outline of Annual Research Achievements |
平成28年度は申請課題の関連研究として、1.大規模企業と小規模企業の参入効果、2.航空会社の市場支配力とライバルの存在による影響、3.航空輸送産業における合併研究のサーベイについて取り組んだ。
1.の研究は平成27年度から取り組んでおり、その研究内容は採択されていたAir Transport Research Society (ATRS) 第20回大会で発表した。引き続き、北九州市立大学経済学部の後藤宇生教授と共著論文として推定方法の検証と論文の改善を行なっており、査読付き国際学術雑誌への投稿に向けて進めている。
2.の研究ではアメリカ国内線の航空輸送データを用いてクロスセクション形式のデータセットを構築した。データとして観察することが難しい企業の財別のマークアップを構造推定によって予測し、市場の特性に回帰することで、企業の市場支配力がどのような要因に依存しているかを示した。多くの先行研究では、集中的な市場では財の平均価格が高くなることが示されているが、本研究では、強力なライバルが存在することでその効果が減少する場合があることを示した。航空会社の市場支配力を分析した研究は多いが、本研究では差別化された財と費用の非対称性を考慮している。合併によって企業が市場シェアを大きくすることで市場支配力も増大することが指摘されており、本研究は航空会社の合併による影響の評価を目的とする申請課題の中で重要な部分である。本研究で用いたデータとモデルの一部は、合併のシミュレーションを行なう場合の基礎となる。
3.の研究では、航空輸送産業での合併を研究した主な先行研究を整理し、実際に日本で航空会社の合併が行なわれた際に公正取引委員会がどのような対応をしたかをまとめ、サーベイ論文を執筆した。航空会社の合併を実証分析する際の学術的背景や規制政策との関連性を論じる上で参考とする。
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| Current Status of Research Progress |
Current Status of Research Progress
2: Research has progressed on the whole more than it was originally planned.
Reason
上記1.の研究は先述のように国際学会で発表しており、現在は内容の磨き上げと推定の頑健性をチェックしている。研究成果として学術雑誌へ投稿する準備を進めている。2.の研究も論文としてまとめている段階で、平成29年度7月に開催予定のATRS第21回での発表が採択されている。発表後は修正してこれも学術雑誌へ投稿する。3.の研究は所属機関の『国民経済雑誌』に掲載が決まっており、平成29年度7月頃に発行される予定である。また、合併シミュレーションに用いるデータの整備も進んでいる。
以上のことからおおむね順調に進展していると判断した。
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| Strategy for Future Research Activity |
上記2.の研究に用いたデータとモデルを拡張する形で、合併のシミュレーションを行なうことを計画している。3.の研究成果によって、航空輸送産業における合併分析ではシミュレーションによる知見の蓄積が不十分であると考えられる。近年の航空会社の合併では、属性の異なる航空会社間で合併が行なわれているので、シミュレーションによって様々な合併のケースの帰結を推定することを目指す。その際、消費者余剰や企業の利潤についても分析し、社会厚生の観点から評価する。航空会社の提携も広く行なわれている現状を鑑み、提携と合併による帰結の違いについても考慮して分析を進める。
同時並行して、1.と2.の研究成果を査読付き学術雑誌へ投稿し、成果を広く公表したい。
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Research Products
(2 results)
