Research on System Integration of Electric Vehicles and Renewable Energy Sources

2019 Fiscal Year Final Research Report

• Project/Area Number: 17K06316
• Research Category: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• Allocation Type: Multi-year Fund
• Section: 一般
• Research Field: Power engineering/Power conversion/Electric machinery
• Research Institution: Tokyo City University
• Principal Investigator: Ota Yutaka 東京都市大学, 工学部, 准教授 (50372537)
• Project Period (FY): 2017-04-01 – 2020-03-31
• Keywords: 電気自動車 / 実証試験 / 再生可能エネルギー / システム統合 / 低炭素社会システム

Outline of Final Research Achievements

An evaluation model emulating power quality of the power and distribution grid with massive photovoltaic generations and electric vehicles integration is investigated. Unique hardware-in-the-loop test-bed is conducted by a power system real time simulator, electric vehicle fleet, and flexible charging infrastructures.
Multi-purpose experiments are demonstrated considering renewable powered smart charging, minutes order charge and discharge profile for home energy management, fast responding active and reactive power control for the power and distribution grid, and independent power supply at power emergency situation.

Free Research Field

電力システム工学

Academic Significance and Societal Importance of the Research Achievements

再生可能エネルギーと電気自動車は, 効率的で運用コストの経済性がある発電・電力機器である。この2つのシステム統合を志向することは, 低炭素社会システム実現とスマートシティ・コミュニティへの展開を拓く可能性がある。
本研究では, 研究室でのデモンストレーションと大学キャンパスでの実証を交えながら, 現在は普及期に差し掛かっている電気自動車の幅広い応用可能性と電力システムとの統合の姿を指し示すとともに, 汎用的で相互運用性のある計測・制御・通信インターフェースで実現できることを実証している。