アジア開発途上国における軌道系輸送機関の導入による都市構造の変容に関する研究

2011 Fiscal Year Research-status Report

• Project/Area Number: 23760476
• Research Institution: Yokohama National University
• Principal Investigator: 松行 美帆子 横浜国立大学, 都市イノベーション研究院, 准教授 (90398909)
• Project Period (FY): 2011-04-28 – 2014-03-31
• Keywords: 軌道系公共交通 / 開発途上国 / 土地利用 / 交通行動 / 都市中間層 / 居住選好性 / バンコク

Research Abstract

2011年度は、研究のスタートとしてまず、GISデータ、航空写真、不動産データについて現地での取得可能性、各データ使用の有効性の確認のために、バンコクにおいて関連研究者へのヒアリング、データ所有機関へのヒアリングを行った。また、不動産データについては、収集を完了し、高架鉄道（BTS）や地下鉄（MRT）沿線の新規開発コンドミニアムの立地動向、価格に関する分析を行った。また、高架鉄道（BTS）や地下鉄（MRT）開業に当たっての土地利用、土地利用政策の変化について、現地専門家へのヒアリングを行った。さらに、ほかの公共交通網（バス、乗り合いバン）の路線の変化について、現地バス事業者へのヒアリングを行った。これらの結果、高架鉄道（BTS）や地下鉄（MRT）開業に伴い、住宅（コンドミニアム）やショッピングセンターなどが数多く駅周辺に新規開発され、公共交通指向（TOD）型とも見られる開発動向がバンコクにおいて確認された。しかしながら、コンドミニアムの売買価格は非常に高価であり富裕層が居住していることが考えられ、またコンドミニアム附設の大規模な駐車場もあることから、居住者が本当に公共交通指向型の交通行動を取っているのかを明らかにする必要性があることが明らかになった。また、高架鉄道（BTS）や地下鉄（MRT）開業に伴い、とくに都市中間層の住宅への指向性が郊外の戸建て住宅（ゲーティットコミュニティ）から高架鉄道（BTS）や地下鉄（MRT）のコンドミニアムへ変化していることが予測され、この点についても来年度以降調査が必要になる。

Current Status of Research Progress

2: Research has progressed on the whole more than it was originally planned.

Reason

秋のバンコクにおける大洪水のため、渡航が予定より遅れたが、取得可能なデータの取得、現地の専門家、関係者へのヒアリングはほぼ終了し、来年度以降のアンケート調査の前調査はほぼ終了した。

Strategy for Future Research Activity

来年度以降は、バンコクの高架鉄道（BTS）や地下鉄（MRT）沿線の新規開発コンドミニアムの居住者へ対し、彼らの居住地の移動、居住選好性の変化、交通行動の変化などについてのアンケートを行い、TOD型になっていると見られるバンコクの土地利用が本当に、人々に公共交通を志向させるものになっているのかの検証を行う。

Expenditure Plans for the Next FY Research Funding

現地渡航旅費　60万円データ・資料収集費　　40万円アンケート調査実施費　30万円