2016 Fiscal Year Annual Research Report
Establishment of shear capacity evaluation method for RC beams affected by combined deterioration due to ASR and corrosion
| Project/Area Number |
26420442
|
|---|
| Research Institution | Osaka Institute of Technology |
|---|
Principal Investigator |
三方 康弘 大阪工業大学, 工学部, 准教授 (60434784)
|
|---|
| Project Period (FY) |
2014-04-01 – 2017-03-31
|
| Keywords | せん断 / ＡＳＲ / 鋼材腐食 / 複合劣化 |
|---|
| Outline of Annual Research Achievements |
本研究ではASR単独の劣化，ASRと鋼材腐食による複合劣化が生じたはり供試体を作製し，それらの劣化がはり部材のせん断耐力に及ぼす影響について把握することとした．
実験要因として，コンクリートの種類は健全（N），ASR（A），ASRと鋼材腐食による複合劣化（AC）の3種類を選定した．せん断補強筋の定着不良がせん断耐荷特性に及ぼす影響を検討するためにせん断補強筋は破断無し，破断有りの2種類を選定した．ASRを生じた供試体，ASRと鋼材腐食による複合劣化を生じた供試体の粗骨材には反応性骨材（岩種：輝石安山岩，反応性鉱物:クリストバライト，トリディマイト，火山ガラス）を使用した．添加アルカリとして，ASR単独の劣化を生じさせる供試体には鋼材の防錆効果を有するNaNO2を用い，ASRと鋼材腐食による複合劣化を生じさせる供試体にはNaClを用いた．
平成26年度と平成27年度に，それぞれはり供試体を6体ずつ製作した。はり供試体は，幅×高さ=100×200mmの単鉄筋長方形断面を有する全長1400mmのRC単純はり部材（コンクリートの設計基準強度：f'c =24N/mm2）とし，主鉄筋にはD19（SD345），せん断補補強筋にはD6（SD345）を使用した．載荷方法はa/d=2.35とした対称2点集中荷重とし，曲げスパン300mm，せん断スパン400mmとした．
平成28年度の研究実績として、はり供試体の載荷試験を実施し，ASRを生じたRCはり部材において，せん断補強筋の定着部が破断している場合には健全なはり部材と比較してせん断ひび割れ発生後もせん断補強筋ひずみがあまり増加しないことを確認した．また，有限要素解析において，ＡＳＲ膨張が鉄筋等により拘束されることにより生じるケミカルプレストレスを評価することにより，実験供試体の最大荷重，変形等を適切に評価できることを確認した．
|
