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A Study of Deterioration Prediction of Leaked Part in Tunnel Concrete in Service for a Long Period of Time

Research Project

Project/Area Number 16K06499
Research Category

Grant-in-Aid for Scientific Research (C)

Allocation TypeMulti-year Fund
Section一般
Research Field Geotechnical engineering
Research InstitutionWaseda University (2018)
DAIICHI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY (2016-2017)

Principal Investigator

Iwanami Motoi  早稲田大学, 理工学術院, 教授 (90435420)

Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) 村上 祐貴  長岡工業高等専門学校, 環境都市工学科, 准教授 (70509166)
Project Period (FY) 2016-04-01 – 2019-03-31
Project Status Completed (Fiscal Year 2018)
Budget Amount *help
¥4,680,000 (Direct Cost: ¥3,600,000、Indirect Cost: ¥1,080,000)
Fiscal Year 2018: ¥650,000 (Direct Cost: ¥500,000、Indirect Cost: ¥150,000)
Fiscal Year 2017: ¥780,000 (Direct Cost: ¥600,000、Indirect Cost: ¥180,000)
Fiscal Year 2016: ¥3,250,000 (Direct Cost: ¥2,500,000、Indirect Cost: ¥750,000)
Keywordsトンネル / 劣化予測 / 維持管理 / 中性化速度係数 / 圧縮強度 / トンネル構造物 / 長期材齢コンクリート / 強度変化 / 溶脱 / 配合推定 / コンクリート / 中性化 / EPMA / 漏水 / 地盤工学 / 土木材料 / 都市整備
Outline of Final Research Achievements

Concrete prior to World War II has a water-cement ratio of over 100%. The chemical composition of the cement is the same as the present one, and the aggregate is good quality river gravel.
The compressive strength of tunnel concrete used for a long time did not decrease in strength.The inside carbonation rate of the tunnel concrete was 2.8 times the normal.We proposed a formula to estimate the leaching depth from the accumulated runoff.

Academic Significance and Societal Importance of the Research Achievements

全国的トンネルの点検と維持管理と十分行うことが技術者の数及び体制から困難である.そして,それを補うための科学的マネジメントも普及していない.そこで,本研究ではトンネルの劣化予測式の提案を行った.この式により科学的マネジメントが可能となるため,本研究は合理的なトンネルの維持管理に大きく寄与するものである.

Report

(4 results)
  • 2018 Annual Research Report   Final Research Report ( PDF )
  • 2017 Research-status Report
  • 2016 Research-status Report
  • Research Products

    (5 results)

All 2019 2018 2017

All Journal Article (5 results) (of which Peer Reviewed: 5 results,  Open Access: 4 results)

  • [Journal Article] 長期供用された地下コンクリートの圧縮強度と中性化に関する一考察2019

    • Author(s)
      山口哲司,岩波基
    • Journal Title

      コンクリート工学年次論文集

      Volume: 40

    • Related Report
      2018 Annual Research Report
    • Peer Reviewed / Open Access
  • [Journal Article] 地下鉄トンネルコンクリートの中性化速度補正係数に関する一考察2018

    • Author(s)
      岩波基,新井泰,沢木大介
    • Journal Title

      コンクリート工学年次論文集

      Volume: 39 Pages: 1357-1362

    • Related Report
      2018 Annual Research Report
    • Peer Reviewed / Open Access
  • [Journal Article] 地下鉄トンネルの中性化速度に関する調査分析について2017

    • Author(s)
      岩波基,新井泰,古賀伊織,沢木大介
    • Journal Title

      土木学会 トンネル工学報告集

      Volume: 3 Pages: 1-8

    • Related Report
      2017 Research-status Report
    • Peer Reviewed / Open Access
  • [Journal Article] A Study of the Carbonization Speed of the Concrete Samples Taken from Subway Tunnels, According to Concrete Placement Environment2017

    • Author(s)
      Motoi IWANAMI,Yasushi ARAI,Daisuke SAWAKI
    • Journal Title

      The ninth Japan-China Conference on Shield- Driven Tunneling

      Volume: 1 Pages: 124-132

    • Related Report
      2017 Research-status Report
    • Peer Reviewed
  • [Journal Article] 地下鉄トンネルのコンクリートの中性化速度に関する一考察2017

    • Author(s)
      岩波 基,新井 泰,橋口弘明,沢木大介
    • Journal Title

      コンクリート工学年次論文集

      Volume: 1 Pages: 1309-1314

    • Related Report
      2017 Research-status Report
    • Peer Reviewed / Open Access

URL: 

Published: 2016-04-21   Modified: 2020-03-30  

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