Estimation of Households Transport and Residential Energy Consumption Considering Households Variation

• Project/Area Number: 22560535
• Research Category: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• Allocation Type: Single-year Grants
• Section: 一般
• Research Field: Civil engineering project/Traffic engineering
• Research Institution: Chuo University
• Principal Investigator: TANISHITA Masayoshi 中央大学, 理工学部, 教授 (30242001)
• Project Period (FY): 2010 – 2012
• Project Status: Completed (Fiscal Year 2012)
• Budget Amount: ¥3,900,000 (Direct Cost: ¥3,000,000、Indirect Cost: ¥900,000); Fiscal Year 2012: ¥910,000 (Direct Cost: ¥700,000、Indirect Cost: ¥210,000); Fiscal Year 2011: ¥1,040,000 (Direct Cost: ¥800,000、Indirect Cost: ¥240,000); Fiscal Year 2010: ¥1,950,000 (Direct Cost: ¥1,500,000、Indirect Cost: ¥450,000)
• Keywords: 人口密度 / 全国消費実態調査 / 自動車オーナーインタビュー調査 / 弾力性 / 自動車保有・使用 / 電力消費 / 弾性値 / 人口密度弾力性 / 所得弾力性 / 価格弾力性 / オーナーインタビュー調査 / 世帯の活動スケジュール / 自動車走行量 / 潜在クラス回帰分析

Research Abstract

It is quite important issue for building sustainable society to reduce transport and residential energy consumption. Economic incentive (tax and fees) and control of population density (land use regulation) are well known for

Research Products

• [Journal Article] 環境態度を考慮したコミューンの人口密度が自動車保有・利用に与える影響分析 (2012)
  • Author(s): 谷下雅義
  • Journal Title: 土木計画学研究・論文集D3 Volume: 68(5) Pages: 635-640
  • NAID: 130004559737
  • Peer Reviewed
• [Journal Article] Impact Analysis of Population Density, Fuel Price, and Income on Households' Gasoline Demand (2012)
  • Author(s): Masayoshi Tanishita
  • Journal Title: Kuhmo Nectar Conference and Summer School on Transportation Economics Volume: 7
  • URL: http://indico.conferences.dtu.dk/contributionDisplay.py?contribId=70&sessionId=26&confId=101
  • Peer Reviewed
• [Journal Article] 全国消費実態調査を用いた電力消費量の分析 (2012)
  • Author(s): 古澤篤
  • Journal Title: 第31回エネルギー・資源学会 Volume: 31
• [Journal Article] CHUOモデルを用いた自動車関連税制変更施策の評価 (2012)
  • Author(s): 谷下雅義
  • Journal Title: 第31回エネルギー・資源学会 Volume: 31
  • NAID: 40020075538
• [Journal Article] Impact Analysis of Population Density, Fuel Price, and Income on Households’ Gasoline Demand (2012)
  • Author(s): Masayoshi Tanishita
  • Journal Title: Kuhmo Nectar Conference and Summer School on Transportation Economics Volume: 8
  • Peer Reviewed
• [Journal Article] Impact analysis of district population density on car ownership (2011)
  • Author(s): Masayoshi Tanishita
  • Journal Title: Asian Planning Schools Association Volume: 11(CD-ROM)
  • Peer Reviewed
• [Journal Article] 世帯の活動スケジュール生成方法の比較分析 (2011)
  • Author(s): 坂本将吾・谷下雅義・鹿島茂
  • Journal Title: エネルギーシステム・経済・環境コンファレンス講演論文集 Volume: 27 Pages: 395-398
• [Journal Article] 世帯の多様性を考慮した人口密度が自動車走行量に及ぼす影響分析-オーナーインタビュー調査を用いた潜在クラス回帰分析- (2010)
  • Author(s): 谷下雅義
  • Journal Title: 土木計画学研究発表会・講演集 Volume: 42(CD-ROM)
• [Presentation] CHUO モデルを用いた自動車関連税制変更施策の評価 (2012)
  • Author(s): 谷下雅義
  • Organizer: 第31回エネルギー・資源学会投稿論文
  • Year and Date: 2012-06-06
• [Presentation] 環境態度を考慮したコミューンの人口密度が自動車保有・利用に与える影響分析 (2011)
  • Author(s): 谷下雅義
  • Organizer: 第44回土木計画学研究発表会
  • Place of Presentation: 長良川国際会議場
  • Year and Date: 2011-11-25
• [Presentation] Impact Analysis of District Population Density on Car Ownership (2011)
  • Author(s): Masayoshi Tanishita
  • Organizer: 11th International Congress of Asian Planning Schools Association
  • Place of Presentation: Tokyo
  • Year and Date: 2011-09-20
• [Presentation] 世帯の活動スケジュール生成方法の比較分析 (2011)
  • Author(s): 坂本将吾・谷下雅義・鹿島茂
  • Organizer: エネルギーシステム・経済・環境コンファレンス
  • Year and Date: 2011-01-26
• [Presentation] 世帯の多様性を考慮した人口密度が自動車走行量に及ぼす影響分析 -オーナーインタビュー調査を用いた潜在クラス回帰分析- (2010)
  • Author(s): 谷下 雅義
  • Organizer: 土木計画学研究発表会
  • Year and Date: 2010-11-23
• [Presentation] FACTORSASSOCIATED WITH TRAFFIC VOLUM E AND VEHICLE-KILOMETERS TRAVELED BY VEHICLE TYPES IN INTERCITY EXPRESSWAYS (2010)
  • Author(s): Masayoshi Tanishita
  • Organizer: 12th World Conference on Transpotation Research
  • Place of Presentation: Lisbon
  • Year and Date: 2010-07-12
• [Remarks] 本研究に関連する研究論文(未定稿の論文含む)をとりまとめた研究成果報告書を作成した.