Study of policy for reduction of greenhouse gas emission from vehicle traffic considering with social interaction

• Project/Area Number: 25420549
• Research Category: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• Allocation Type: Multi-year Fund
• Section: 一般
• Research Field: Civil engineering project/Traffic engineering
• Research Institution: The University of Tokushima
• Principal Investigator: Okushima Masashi 徳島大学, ソシオテクノサイエンス研究部, 准教授 (20345797)
• Project Period (FY): 2013-04-01 – 2016-03-31
• Project Status: Completed (Fiscal Year 2015)
• Budget Amount: ¥5,070,000 (Direct Cost: ¥3,900,000、Indirect Cost: ¥1,170,000); Fiscal Year 2015: ¥1,560,000 (Direct Cost: ¥1,200,000、Indirect Cost: ¥360,000); Fiscal Year 2014: ¥1,820,000 (Direct Cost: ¥1,400,000、Indirect Cost: ¥420,000); Fiscal Year 2013: ¥1,690,000 (Direct Cost: ¥1,300,000、Indirect Cost: ¥390,000)
• Keywords: 社会的同調性 / 課金政策 / マルチエージェントシミュレーション / 電気自動車 / 階層ベイズモデル / 温室効果ガス排出量 / 環境意識 / 意向調査 / 健康意識 / 交通シミュレーション / 道路課金 / 出発時刻選択

Outline of Final Research Achievements

Multi-agent simulation approach is suitable to describe the heterogeneity on social interaction. The choice of commuting mode and clean energy vehicle corresponding to the transport policy related to economic incentive is estimated with the multi-agent simulation. The decision process for commuting mode and holding vehicle type is modeled using the hierarchical Bayesian method mainly to describe the heterogeneity of the influence of the local share. The stated preference for mode change and vehicle choice is investigated via a questionnaire survey in the local city. The decision process in relation to mode choice or vehicle choice is described considering social interaction. The proposed multi-agent simulation system consists of the commuting mode choice model, the vehicle choice model and the social interaction model. The time series changes of the number of the clean energy vehicle and the volume of greenhouse gas emission are estimated by proposed multi-agent simulation.

Research Products

• [Journal Article] Multi-agent Simulation for Promoting Clean Energy Vehicles from the Perspective of Concern for the Environment and Local Interactions (2016)
  • Author(s): Masashi Okushima
  • Journal Title: Asian Transport Studies Volume: 4 Issue: 1 Pages: 96-113
  • DOI: 10.11175/eastsats.4.96
  • NAID: 130005133113
  • ISSN: 2185-5560
  • Peer Reviewed / Open Access / Acknowledgement Compliant
• [Journal Article] Simulating social influences on sustainable mobility shifts for heterogeneous agents (2015)
  • Author(s): Masashi Okushima
  • Journal Title: Transportation Volume: 42 Issue: 5 Pages: 827-855
  • DOI: 10.1007/s11116-015-9649-3
  • Peer Reviewed / Acknowledgement Compliant
• [Journal Article] 社会的相互作用を考慮したCEV普及シミュレーション (2014)
  • Author(s): 奥嶋 政嗣, 石井 亜也加
  • Journal Title: 土木学会論文集D3(土木計画学) Volume: 70-5 Pages: 521-534
  • NAID: 130005070356
  • Peer Reviewed / Acknowledgement Compliant
• [Journal Article] Multi-Agent Simulation for Promoting Clean Energy Vehicle Considering with Local Interaction (2014)
  • Author(s): Masashi Okushima, Takamasa Akiyama
  • Journal Title: Proceeding of Joint 7th the International Conference on Soft Computing and Intelligent Systems and 15th International Symposium on Intelligent Systems Volume: 7 Pages: 1-5
  • Peer Reviewed / Acknowledgement Compliant
• [Journal Article] 地方都市圏における自動車通勤者の出勤時刻決定に関する分析 (2013)
  • Author(s): 大西洋揮, 奥嶋政嗣
  • Journal Title: 土木学会論文集D3(土木計画学) Volume: 69 Pages: 489-496
  • NAID: 130004707550
  • Peer Reviewed
• [Journal Article] 地方都市健康MMにおける行動の習慣性に着目した環境・健康促進効果の比較 (2013)
  • Author(s): 真坂美江子, 加藤研二, 近藤光男, 奥嶋政嗣
  • Journal Title: 土木学会論文集D3(土木計画学) Volume: 69 Pages: 57-65
  • NAID: 130004707558
  • Peer Reviewed
• [Presentation] Multi-Agent Simulation for Promoting Clean Energy Vehicle Considering with Concern for Environment and Local Interaction (2015)
  • Author(s): Masashi Okushima
  • Organizer: Proceedings of the Eastern Asia Society for Transportation Studies
  • Place of Presentation: Cebu, Philippines
  • Year and Date: 2015-09-11
  • Int'l Joint Research
• [Presentation] マルチエージェントシミュレーションによるCEV普及促進策の効果分析 (2015)
  • Author(s): 奥嶋 政嗣
  • Organizer: ファジィシステムシンポジウム講演論文集
  • Place of Presentation: 電気通信大学（東京都調布市）
  • Year and Date: 2015-09-01
• [Presentation] 社会的同調の異質性を考慮した通勤交通手段転換意向の分析 (2015)
  • Author(s): 奥嶋 政嗣
  • Organizer: 土木計画学研究講演集
  • Place of Presentation: 九州大学（福岡県福岡市）
  • Year and Date: 2015-06-06
• [Presentation] 社会的同調の異質性を考慮した持続可能な交通手段への転換意向の分析 (2014)
  • Author(s): 奥嶋 政嗣
  • Organizer: 第17回日本環境共生学会学術大会
  • Place of Presentation: 徳島大学（徳島県徳島市）
  • Year and Date: 2014-09-27 – 2014-09-28
• [Presentation] 社会的同調性を考慮したマルチエージェントCEV 普及シミュレーション (2014)
  • Author(s): 奥嶋 政嗣
  • Organizer: ファジィシステムシンポジウム2014
  • Place of Presentation: 高知城ホール（高知県高知市）
  • Year and Date: 2014-09-01 – 2014-09-03
• [Presentation] 健康意識の相互作用を考慮した交通行動モデル (2014)
  • Author(s): 奥嶋 政嗣
  • Organizer: 第49回土木計画学研究発表会
  • Place of Presentation: 東北工業大学（宮城県仙台市）
  • Year and Date: 2014-06-07 – 2014-06-08
• [Presentation] Analysis of Eco-mobility Shift Considering with Heterogeneity and Social Interaction (2013)
  • Author(s): Masashi Okushima
  • Organizer: Frontiers in Transportation Scocial Interaction 2013
  • Place of Presentation: Hotel Seehof（Munich，Germany)
• [Presentation] 社会的相互作用を考慮したCEV普及シミュレーション (2013)
  • Author(s): 奥嶋政嗣, 石井亜也加
  • Organizer: 第47回土木計画学研究発表会
  • Place of Presentation: 広島工業大学（広島県）
• [Presentation] 社会的同調性を考慮したマルチエージェント交通シミュレーション (2013)
  • Author(s): 奥嶋政嗣, 秋山孝正
  • Organizer: ファジィシステムシンポジウム講演論文集
  • Place of Presentation: 大阪国際大学（大阪府）
• [Presentation] クリーンエネルギー車両保有に関する普及促進策の効果分析 (2013)
  • Author(s): 石井亜也加, 奥嶋政嗣
  • Organizer: 第48回土木計画学研究発表会
  • Place of Presentation: 大阪市立大学（大阪府）
• [Presentation] 健康情報提供による自動車利用抑制策についての基礎的検討 (2013)
  • Author(s): 藤井亮平, 加藤研二, 真坂美江子, 奥嶋政嗣, 近藤光男
  • Organizer: 第48回土木計画学研究発表会
  • Place of Presentation: 大阪市立大学（大阪府）
• [Presentation] 都市高速道路の通行止め規制時における交通行動に関する基礎的分析 (2013)
  • Author(s): 鳥居靖弘, 奥嶋政嗣, 萩原武司, 河本一郎
  • Organizer: 第48回土木計画学研究発表会
  • Place of Presentation: 大阪市立大学（大阪府）
• [Presentation] 企業活動におけるクリーンエネルギー車両と太陽光発電の普及に関する要因分析 (2013)
  • Author(s): 三品恵佑, 奥嶋政嗣, 近藤光男
  • Organizer: 第48回土木計画学研究発表会
  • Place of Presentation: 大阪市立大学（大阪府）