2022 Fiscal Year Final Research Report

A Statistical Study of Indian Ocean Trade: Towards a Reappraisal of Regional Trade in Modern World History

Research Project

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Project/Area Number	19H01515
Research Category	Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
Allocation Type	Single-year Grants
Section	一般
Review Section	Basic Section 07070:Economic history-related
Research Institution	Research Institute for Humanity and Nature
Principal Investigator	Sugihara Kaoru 総合地球環境学研究所, 研究部, 客員教授 (60117950)
Co-Investigator(Kenkyū-buntansha)	小林和夫早稲田大学, 政治経済学術院, 准教授 (00823189) 西村雄志関西大学, 経済学部, 教授 (10412420) 小林篤史京都大学, 東南アジア地域研究研究所, 助教 (40750435) 坪田建明東洋大学, 国際学部, 教授 (50546728) 鈴木英明国立民族学博物館, グローバル現象研究部, 准教授 (80626317)
Project Period (FY)	2019-04-01 – 2022-03-31
Keywords	インド洋交易史 / グローバル・ヒストリー / 貿易統計 / 経済発展径路 / 植民地化
Outline of Final Research Achievements	According to the statistical compilation of Indian Ocean trade conducted by this project, the volume of exports from the middle of the nineteenth century to the 1930s increased roughly at the same pace as world trade, and the proportion of regional trade (as distinct from long-distance trade, mainly with the West) in total exports was sustained, or increased if we take into account internal (rail- and river-borne) trade. Regional trade was first driven by the coastal trade between the hub ports and minor ports. With the construction of railways, trade networks were extended to the interior. Power, money and information were concentrated on central hub ports such as Bombay and Calcutta, and the regional hierarchy of pubs, hinterlands and the environmental periphery emerged. At the same time, trade networks developed by Asian merchants under colonial rule contributed to the rise of regional population carrying capacity through the exploitation of the gains from trade.
Free Research Field	経済史
Academic Significance and Societal Importance of the Research Achievements	インド洋交易圏の成長は、主権国家によって構成される自由貿易体制とは根本的に異なる体制の下で生じ、大港市への権力・富・情報の集中、「ハブ・後背地関係」を軸とする広大な地域の序列化と、環境的周辺における生態系の破壊や土地の劣化をもたらした。と同時に、「交易の利益」を通じて地域全体の人口扶養力の上昇にも貢献したと考えられる。そこで刻印された自由貿易の構造は、第二次大戦後の政治的経済的独立の過程でしばしば否定的に捉えられた。しかし、「インド太平洋構想」に表現される現代の動きは、正負両面を見据えたインド洋交易圏のより長期的な歴史的評価の必要性を示唆しているように思われる。