2010 Fiscal Year Annual Research Report
桁端部における耐震・免震機能部材間の連成を考慮した高架橋の耐震性評価
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20246077
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| Research Institution | Osaka City University |
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Principal Investigator |
北田 俊行 大阪市立大学, 大学院・工学研究科, 客員教授 (30029334)
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| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
杉浦 邦征 京都大学, 大学院・工学研究科, 教授 (70216307)
平野 廣和 中央大学, 総合政策学部, 教授 (80256023)
小野 潔 大阪大学, 大学院・工学研究科, 准教授 (60324802)
山口 隆司 大阪市立大学, 大学院・工学研究科, 教授 (50283643)
頭井 洋 摂南大学, 工学部, 教授 (30236062)
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| Keywords | 高架橋 / 桁端部 / 耐震・免震設計 / 耐震性評価 |
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| Research Abstract |
免震橋梁の桁端部に設置される耐震・免震機能部材の振動時の挙動を,要素部材の性能検証実験や数値解析により,以下を明らかにした.各種耐震・制振・免震部材の設計法と組み合わせ法・効果に関する資料を整理し,対象とする橋梁構造を試設計し,詳細な高架橋や構造の数値シミュレーションを行い,高架橋の耐震性能向上と耐震性評価に関連する,以下の結論を得た.
・鋼製フィンガージョイントに代表される高架橋桁端部に設置される機能部材の衝突や干渉,および部材の破断が高架橋の地震時挙動に及ぼす影響を明確にした。
・上部構造間の半剛結連結法および半剛結連結の効果を,要素実験および数値シミュレーションにより明確にし,鋼製ベローズを用いる高架橋の制振設計コンセプトを提示した.
・トラス橋の弦材のような軸力が卓越して作用する部材への,軸方向力の単調および繰返し作用およびそれによる部材の座屈挙動を,部材を対象とした載荷実験,および格点部による部材の変形拘束に着目したトラス橋全体を対象とした数値解析により明確にした.
・鋼床版の振動特性と損傷との相関に着目して,高架橋の上部構造である鋼床版の地震時および常時の振動性状とその制振対策法を提案した.
・小型振動台実験の結果に基づく鋼製橋脚の耐震性能評価の有効性を,載荷実験および数値解析を比較し明確にした.
・鋼材のせん断変形を利用した塑性ダンパーの機能とメカニズムを明らかにしせん断座屈拘束型ダンパーを開発した.
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