| 研究課題/領域番号 |
16K18315
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| 研究種目 |
若手研究(B)
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| 配分区分 | 基金 |
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| 研究分野 |
航空宇宙工学
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| 研究機関 | 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構 |
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研究代表者 |
湯原 達規 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構, 航空技術部門, 研究開発員 (90769895)
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| 研究期間 (年度) |
2016-04-01 – 2018-03-31
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| 研究課題ステータス |
完了 (2017年度)
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| 配分額 *注記 |
4,030千円 (直接経費: 3,100千円、間接経費: 930千円)
2017年度: 1,300千円 (直接経費: 1,000千円、間接経費: 300千円)
2016年度: 2,730千円 (直接経費: 2,100千円、間接経費: 630千円)
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| キーワード | 遷音速 / 空力設計 / 航空機設計 / Junction Flow / Winglet |
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| 研究成果の概要 |
本研究は，遷音速旅客機の主翼翼端のWingletとMain Wingの接続部で生じるJunction Flowの有害抵抗発生メカニズムを解明すること，その有害抵抗を抑制するためのコード断面設計法を検討することを目的とした．WingletとMain Wingの接続部形状のCant角，R面を流れた狭窄する方向に設定することで，プロファイル抵抗が増加するが，それは断面圧力分布におけるスラストループ面積の減少が主な要因であることを明らかにした．加えて，スラストループ面積の増加を狙った逆問題設計手法を実施した．
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