| 研究課題/領域番号 |
19560193
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| 研究種目 |
基盤研究(C)
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 研究分野 |
熱工学
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| 研究機関 | 千葉大学 |
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研究代表者 |
森吉 泰生 千葉大学, 大学院・工学研究科, 教授 (40230172)
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| 研究分担者 |
伊藤 裕一 木更津工業高等専門学校, 機械工学科, 講師 (60396900)
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| 研究期間 (年度) |
2007 – 2008
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| 研究課題ステータス |
完了 (2008年度)
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| 配分額 *注記 |
4,680千円 (直接経費: 3,600千円、間接経費: 1,080千円)
2008年度: 1,170千円 (直接経費: 900千円、間接経費: 270千円)
2007年度: 3,510千円 (直接経費: 2,700千円、間接経費: 810千円)
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| キーワード | エンジン内流動 / サイクル変動予測 / 数値解析 / RANSモデル / エンジン燃焼 / サイクル変動 / k-εモデル |
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| 研究概要 |
熱機関内のガス流動, 混合気分布や燃焼のサイクル変動を定量的にかつ, 実用に耐える時間内で予測できる数学モデルを提案することを目的に, フリーの汎用流体解析プログラムFrontFlow/Redにレイノルズ平均乱流モデル(RANS)に基礎を置いたサイクル変動予測モデルの組み込みを行った.
その結果, ガス流動のサイクル変動ならびに燃料濃度場のサイクル変動を3次元に予測できるコードを完成させた. あわせて本コードの予測精度・信頼性の検査を実施し, エンジン流動場で十分に適用可能であることがわかった.
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