| 研究課題/領域番号 |
20KK0093
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| 研究種目 |
国際共同研究加速基金(国際共同研究強化(B))
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| 配分区分 | 基金 |
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| 審査区分 |
中区分22:土木工学およびその関連分野
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| 研究機関 | 愛媛大学 |
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研究代表者 |
日向 博文 愛媛大学, 理工学研究科(工学系), 教授 (70272680)
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| 研究分担者 |
藤 良太郎 愛媛大学, 防災情報研究センター, 特定研究員 (00856883)
藤井 智史 琉球大学, 工学部, 客員研究員 (30359004)
片岡 智哉 愛媛大学, 理工学研究科(工学系), 准教授 (70553767)
奥村 与志弘 関西大学, 社会安全学部, 教授 (80514124)
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| 研究期間 (年度) |
2020-10-27 – 2024-03-31
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| 研究課題ステータス |
完了 (2023年度)
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| 配分額 *注記 |
18,460千円 (直接経費: 14,200千円、間接経費: 4,260千円)
2023年度: 4,420千円 (直接経費: 3,400千円、間接経費: 1,020千円)
2022年度: 4,940千円 (直接経費: 3,800千円、間接経費: 1,140千円)
2021年度: 4,940千円 (直接経費: 3,800千円、間接経費: 1,140千円)
2020年度: 4,160千円 (直接経費: 3,200千円、間接経費: 960千円)
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| キーワード | HFレーダー / 津波 / 波浪 / 住民避難 / 海洋レーダー / データ同化 / 津波避難 / 波浪推算 / 津波検知 / 津波避難モデル / 海洋レーダ / ジャワ島 / 避難モデル / 仮想津波観測実験 / インドネシア |
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| 研究開始時の研究の概要 |
海洋レーダは，陸棚縁から港湾域まで津波をシームレスに計測する能力を有する．しかしながら，津波検知性能は背景ノイズなど電波環境に依存するため，その評価には１年程度のレーダ観測が必要であった．本研究では，レーダを設置せずに電波環境計測と津波シミュレーションのみから津波検知性能を評価するモデルを，ディープラーニングを使って開発する．さらに，レーダ津波検知性能向上のためのノイズフィルとレーダによる津波情報を活用した住民避難モデルを開発する．以上を日本とは電波環境，人間行動特性の大きく異なるインドネシアで行い，海洋レーダの津波防災活用範囲を格段に広げる技術を開発する．
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| 研究成果の概要 |
津波データ同化方法，特に観測点の選択方法と観測誤差のビーム角度依存性を考慮した方法を開発し，津波予測精度を向上させた．国内海洋レーダ局を用いて受信信号に混入するノイズおよび混信の状況を考慮したハードウェア，ソフトウェア上での信号処理法を検討した。伊勢湾の海洋レーダを用いて河川水流入に伴う塩分低下の波浪計測への影響，並びに波浪スペクトルを推定するための適切な品質基準について考察した．波浪スペクトルを推定するための新たな深層学習モデルについても検討した．ジャワ島南部沿岸域住民を対象とした津波避難に関する意識調査，2018年パル津波の被災住民を対象とした津波避難行動の実態調査と記録映像を分析した．
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| 研究成果の学術的意義や社会的意義 |
学術的意義：海洋レーダで計測された流速の誤差分布やその時間変動について，他測器によるデータとの比較（実施が非常に困難）ではなく，EOF解析とSelection Ruleを適用することで，把握できることを示せた．低塩分海域におけるレーダを用いた波浪計測方法について方向性を示せた．文化や行動規範の異なる２カ国で津波避難行動について検討することによって，津波避難のトリガーや今後の展開についてより深い理解が得られた．
社会的意義：ここで得られた知見や技術は，現在，民間企業が日本沿岸全域に展開を試みている海洋レーダに適用可能であり，今後，よりきめ細かな津波や波浪情報の提供につながることが期待される．
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