| 研究概要 |
本研究では、高齢化率と交通起因のCO_2排出量がどのような関係性があるのかを定量的に分析した。国際パネルデータ分析の実証分析の結果,高齢化率と一人あたりCO_2排出量は二次の関係があることが判明した.そして転換点の水準は16%付近であることがわかった.日本を対象としたパネルデータ分析の結果, 1000人あたり自動車保有台数の変化と高齢化率には二次の関係があることがわかった.そして,17%が転換点であることが示された.以上の事から,高齢化率の変化は,自動車保有台数に影響を与え,最終的にCO_2排出に影響を及ぼすことが示唆された.
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