| 研究課題/領域番号 |
21760344
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| 研究種目 |
若手研究(B)
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 研究分野 |
土木材料・施工・建設マネジメント
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| 研究機関 | 公益財団法人鉄道総合技術研究所 (2010)
東京工業大学 (2009) |
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研究代表者 |
渡辺 健 公益財団法人鉄道総合技術研究所, 副主任研究員 (40450746)
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| 研究期間 (年度) |
2009 – 2010
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| 研究課題ステータス |
完了 (2010年度)
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| 配分額 *注記 |
4,550千円 (直接経費: 3,500千円、間接経費: 1,050千円)
2010年度: 1,040千円 (直接経費: 800千円、間接経費: 240千円)
2009年度: 3,510千円 (直接経費: 2,700千円、間接経費: 810千円)
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| キーワード | モルタル / 微視的破壊 / 経時的体積変化 / クリープ / アコースティックエミッション / 若材齢 / セメントペースト |
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| 研究概要 |
骨材を内包した若材齢モルタル試験体の引張クリープ試験を行った。そして、持続的荷重が作用した若材齢コンクリートの崩壊までの一連の過程において、アコースティックエミッション(AE)パラメータ解析を通して追跡しながら、内部に発生・蓄積する微視的破壊が如何にクリープ変位や崩壊に寄与するかを明らかにした。
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