研究課題
基盤研究(C)
プロペラ前方のフィンによるプロペラの回転方向と逆向きの旋回流により伝達馬力が減少、すなわち推進性能が向上することは古くから知られている。本研究においては、旋回流が推進性能に及ぼす影響を基礎的な実験により明らかにするとともに、フィンによる自航時の抵抗増加と適切なプロペラ回転数を考慮した旋回流中のプロペラ翼形状最適化手法を開発した。旋回流中の改良プロペラの性能試験より本手法の有用性を確認した。
すべて 2015 2014
すべて 学会発表 (3件)