| 研究課題/領域番号 |
26420710
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| 研究種目 |
基盤研究(C)
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| 配分区分 | 基金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 研究分野 |
複合材料・表界面工学
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| 研究機関 | 慶應義塾大学 |
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研究代表者 |
白鳥 世明 慶應義塾大学, 理工学部(矢上), 教授 (00222042)
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| 研究期間 (年度) |
2014-04-01 – 2017-03-31
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| 研究課題ステータス |
完了 (2016年度)
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| 配分額 *注記 |
5,070千円 (直接経費: 3,900千円、間接経費: 1,170千円)
2016年度: 1,430千円 (直接経費: 1,100千円、間接経費: 330千円)
2015年度: 1,170千円 (直接経費: 900千円、間接経費: 270千円)
2014年度: 2,470千円 (直接経費: 1,900千円、間接経費: 570千円)
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| キーワード | 界面 / 濡れ / 表面 / 撥水 / 撥油 / 防汚 / ナノ / ハスの葉 / コーティング / 濡れ性 / 凹凸構造 / 耐摩耗 / 耐久 / 撥液 / 架橋 / 微粒子 / 分離 / すべり / 転がり |
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| 研究成果の概要 |
基材表面の防汚コーティングに対する期待が建築、エレクトロニクス、自動車など多分野において高まっており、基材の種類や形状に制約が少ない、汎用性の高い超撥油表面作製技術が求められている。 そこで本研究では、表面張力22mN/m程度の液滴をはじく（接触角150°以上）超撥油性表面をウェットプロセスにより作製し、耐久性の向上を目指した。そして、撥油膜（固体）―液体界面の濡れに関して、（１）固体表面のCassie状態からWenzel状態への転移現象およびその物理的化学的要因 （２）撥油膜―基板の接着および剥離現象（３）油滴の温度、圧力と表面濡れ性変化 という３つの現象を解明した。
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