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本研究により，外乱抑圧性能やロバスト性の向上など，リセット制御に関する新たな可能性が拓かれた．また，本研究では，制御対象のクラスは線形システムあるいは線形時変系について検討を行ったが，ここで構築したリセット制御手法は，非線形システムやハイブリッドシステムに対しても拡張出来ると予想される．そのため，広いクラスの拘束システムに適用可能な，体系的リセット制御論の確立に寄与出来るものと予想され，その学術的意義は大きいと言える．また，提案法は，極めて短いサンプル周期での実機実装が可能であり，実用上の意義も大きい．
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