非線形制御系の性能を保証できるシステムパラメタ変動と外乱の範囲を解析的に決定できる机上検証手法の開発を目指して研究を実施した.本手法では微分ゲーム理論に基づき,制御器の制御入力をプレイヤ1,システムパラメタ変動と外乱をプレイヤ2と見なし,プレイヤ1はシステムを安定化,プレイヤ2はシステムを不安定化させようとする非協力ゲーム問題として検証問題を定式化した.この問題をmultiple shooting法と呼ばれる数値最適化手法を用いて解き,2人のプレイヤの最悪・最適方策を求めた.この手法を車両の操舵および4輪トルク制御系に適用し,制御性能を保証できる範囲を特定できることを確認した.
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