研究成果の概要 |
本研究では,電気自動車充電用のワイヤレス給電システムを開発した。大電力のワイヤレス給電システムでは,高周波電源から伝送コイル間の電力ケーブルから生じる漏えい磁界も無視できず,周辺機器の誤動作や無線通信障害の原因となる。そこで本研究では伝送コイルと高周波電源の一体化技術を開発した。伝送コイルと高周波電源を一体化するため,電力ケーブルには高周波電流が通流しなくなるため,ケーブルから生じる漏えい磁界を大幅に低減可能となる。22kW試作機の実証試験を行い,システムから生じる漏えい電磁界が国際的なガイドライン(CISPR 11, Class A, group 2)を満足可能であることを実証した。
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