|
本研究では、酸化鉄の材料複合化によって材料の欠陥構造を制御し、欠陥構造が電池性能に与える影響を明らかにした。その結果、酸化鉄アモルファス複合材料は、通常のアモルファス酸化鉄と比較して高いレート特性およびサイクル特性を示しただけでなく、既存材料であるコバルト酸リチウムと比較しても高いレート特性を示すことが明らかになった。また、二体相関関数解析によって、アモルファス複合材料の構造評価を行った。酸化鉄の材料複合化に伴う構造変化は確認できたが、欠陥構造と電池性能の相関性を明らかにするためには、より詳細な構造解析が必要であることが明らかになった。
|
