都市高速道路ネットワークにおける動的可変チャンネリゼーションの実用化に関する研究

2012 年度 研究成果報告書

• 研究課題/領域番号: 23760472
• 研究種目: 若手研究(B)
• 配分区分: 基金
• 研究分野: 土木計画学・交通工学
• 研究機関: 東京大学
• 研究代表者: 洪 性俊 東京大学, 生産技術研究所, 助教 (70512010)
• 研究期間 (年度): 2011 – 2012
• キーワード: 動的交通運用 / 都市高速道路 / 合流部 / 渋滞 / ITS

研究概要

本研究では,慢性化している都市高速道路渋滞の緩和対策として,交通状況に応じてJCT合流部の車線数を動的に変更する動的可変チャンネリゼーションを提案し,交通シミュレーションを利用したその効果の評価手法の提案,首都高速道路ネットワークを対象としたケーススタディ,ドライビングシミュレータを利用した実験によるその安全性の評価,動的可変チャンネリゼーションの実用化に向けた課題の整理を行った.

研究成果

• [雑誌論文] ドライビングシミュレータを利用した車線閉鎖時における車線変更挙動の分析 (2013)
  • 著者名/発表者名: 洪性俊,山邉茂之,李曙光,大口敬
  • 雑誌名: 生産研究 巻: Vol.65,No.2 ページ: 165-169
  • URL: https://www.jstage.jst.go.jp/
• [学会発表] Analysis of the Lane-Change Behavior at a Lane-Closure Event by Driving Simulation Experiment (2013)
  • 著者名/発表者名: Sungjoon HONG, Shigeyuki YAMABE, Takashi OGUCHI, Yoshihiro SUDA
  • 学会等名: 20th World Congress on Intelligent Transport Systems
  • 発表場所: 東京
  • 年月日: 20131000
• [学会発表] Dynamic Lane Operation for Merging Sections of Urban Expressway Using Area Traffic Flow Control (2013)
  • 著者名/発表者名: Sungjoon HONG, Shinji TANAKA, Takashi OGUCHI, Hiroshi WARITA, and Yuji TAMURA
  • 学会等名: The 13th World Conference on Transport Research
  • 発表場所: Rio de Janeiro, Brazil
  • 年月日: 2013-07-17
• [学会発表] ドライビングシミュレータを利用した車線閉鎖時における車線変更挙動の分析 (2012)
  • 著者名/発表者名: 洪性俊,山邉茂之,李曙光,大口敬
  • 学会等名: 第11回ITSシンポジウム2012
  • 発表場所: 愛知県立大学
  • 年月日: 2012-12-14
• [学会発表] Dynamic Lane Operation for Merging Sections of the Tokyo Metropolitan Expressway Network (2012)
  • 著者名/発表者名: Sungjoon HONG, Shinji TANAKA, and Takashi OGUCHI
  • 学会等名: 19th World Congress on Intelligent Transport Systems
  • 発表場所: Vienna, Austria)=
  • 年月日: 2012-10-24
• [学会発表] Performance Evaluation of a Dynamic Lane Operation for Merging Sections of Tokyo Metropolitan Expressway (2012)
  • 著者名/発表者名: Sungjoon HONG and Shinji TANAKA
  • 学会等名: Transportation Research Board 91st Annual Meeting
  • 発表場所: Washington, DC, USA
  • 年月日: 2012-01-23