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背後過程と相互作用する待ち行列、特に系が空になると背後過程がリセットされる working vacaiton をもつ待ち行列モデル、ならびに、系内仕事量に応じて到着率が変化するモデルと等価な待ち客が途中退去する待ち行列モデルに関する研究を行った。前者のモデル群における系内仕事量を表すマルコフ過程に対してアルゴリズム的解析手法を確立した。また、後者のモデル群に対しては、一定時間待たされると途中退去が起こるMAP/M/c+DならびにM/PH/c+D待ち行列モデルの解析法を確立すると共に、最大許容待ち時間が一般の分布に従うM/G/1+G待ち行列モデルにおけるロス率の性質を明らかにした。
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