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本研究では、異なる種類の接合具を同時に用いた接合部を合理的に設計することを目的として、実験による性能検証および性能推定手法について検討を行った。その結果、個々の接合具での荷重－すべり曲線を加算することによって、併用時の挙動を推定することが可能であり、また鋼板先穴のクリアランスに依存する初期すべりも考慮することでより精度よく推定することが可能であった。また、個々の接合具の荷重変位曲線が完全弾塑性モデル化したバイリニア曲線で示されている場合に、それらを併用した場合の降伏耐力を推定する手法を提案した。
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