地域公共交通や店舗等の撤退により、食料品や日用品、医療サービスなどの調達が困難になった地域や市民への施策が課題である。個人による物やサービスの調達方法は多様であるが、持続的な調達を保障するためには、モビリティの確保と、宅配や移動販売などの生活支援サービスとを一体に捉え、双方の連携や補完の可能性を明らかにすることが有効である。 本研究では、東日本大震災や東京電力福島第一原子力発電所事故の被災地を主な対象として、個人の居住(避難)環境や身体属性による外出状況の違いや移動手段の提供による活動機会の変化を計測するとともに、生活支援サービスによる活動の代替/補完可能性を検討した。
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